Фортинг V2 RHD

Ова повеќенаменско патничко возило е опремено со CATL батерии, нудејќи WLTP опсег од 252KM, и се одликува со сигурност и долг век на траење. Обезбедува две верзии со капацитет на товар: 1120KG и 705KG, со опционален распоред со 2/5/7 седишта, флексибилно прилагодувајќи се на испорака на голем товар или сценарија што бараат превоз и на патници и на товар. Возилото има стабилни перформанси на каросеријата и економична потрошувачка на енергија, прецизно задоволувајќи ги разновидните потреби на урбаната логистика на кратки релации.

Испратете ни е-пошта

Карактеристики

Фортинг V2 RHD Фортинг V2 RHD

Главни параметри на моделот на возилото

G100-R (десно)
Модел	Верзија со единечни 2 седишта	Верзија со единечни 5 седишта	Верзија со единечни 7 седишта
Димензии
Вкупни димензии (мм)	4525x1610x1900
Димензии на товарниот простор (мм)	2668x1457x1340
Меѓуоскино растојание (мм)	3050
Трага на предните/задните тркала (мм)	1386/1408
Капацитет
Максимална тежина (кг)	1390 година	1430 година	1470 година
БТВ (кг)	2510	2510	2350
Корисникот (кг)	1120	705	/
Параметри на моќност
Дострел (км)	252 (WLTP)
Максимална брзина (км/ч)	90
Батерија
Енергија на батеријата (kWh)	41,86
Брзо време на полнење	30 минути (SOC 30%-80%, 25°C)
Тип на батерија	LFP (литиум железен фосфат)
Греење на батеријата	●
Погонски мотор
Номинална/врвна моќност (kW)	30/60
Номинален/врвен момент (N·m)	90/220
Тип	PMSM (синхрон мотор со перманентен магнет)
Проодност
Минимален клиренс од земја (мм)	125
Преден/заден препуст (мм)	580/895
Максимална градабилност (%)	24.3
Минимален дијаметар на вртење (м)	11.9
Шасија и систем за сопирање
Предна суспензија	Независна суспензија од Мекферсон
Задна суспензија	Независна суспензија со лиснати пружини
Гуми (F/D)	175/70R14C
Тип на сопирање	Хидрауличен систем за сопирање на предни дискови и задни барабани
Безбедност
Воздушна перница за возачот	●
Воздушна перница за совозачот	●
Број на седишта	2 седишта	5 седишта	7 седишта
ЕСЦ	●
Други
Позиција на воланот	Волан од десната страна (RHD)
Боја	Кенди Вајт
Радар за враќање наназад	●
Систем за следење на притисокот во гумите (TPMS)	○
Централен контролен екран и слика за рикверц	○
Стандард за полнење	CHAdeMO+SAEJ1772 (DC+AC) или CCS2 (DC+AC)