• img SUV
  • img MPV
  • img Седан
  • img EV
LZ_PRO_01

Работилница

Способност за истражување и развој

Бидете способни за дизајнирање и развој на платформи и системи на ниво на возило и тестирање на возила; Интегрираниот систем за развој на интегриран развој на производот го постигна синхрониот дизајн, развој и верификација во текот на целиот процес на R&D, обезбедувајќи квалитет на R&D и скратен циклус на R&D.

Ние секогаш се придржуваме кон моделот на развој на „развој на производи насочени кон клиентот, побарувачка“, со институти за истражување и развој како превозник на иновации за истражување и развој и се фокусираме на технолошките брендови за проширување на распоредот на нашиот бизнис. Во моментов, имаме можност да дизајнираме и развиваме платформи и системи на ниво на возила, да интегрираме дизајн и развој на перформансите на возилото, инкубирајте научна и технолошка иновација и да ги потврдиме перформансите на возилото. Ние го воведовме системот за развој на интеграција на производите IPD за да постигнеме синхрон дизајн, развој и верификација во текот на целиот процес на развој на производот, ефикасно обезбедувајќи го квалитетот на истражувањето и развојот и скратувањето на циклусот на истражување и развој.

R&D и дизајнерски способности

Дизајн и развој на возилото:Воспоставете систем за интегриран развој базиран на перформанси и архитектура на платформа за производи, користете напредни алатки за дигитален дизајн и процеси на развој во форма на V, домашно и на меѓународно ниво, постигнете синхрон дизајн, развој и верификација во текот на целиот процес на развој на производот, ефикасно да обезбедите квалитет на истражување и развој и скратете го циклусот на истражување и развој.

Способност за анализа на симулација:Поседуваат можности за развој на симулација во осум димензии: структурна вкочанетост и јачина, безбедност на судир, NVH, CFD и термичко управување, трајност на замор и динамика на повеќе тело. Создадете виртуелни можности за дизајн и верификација со високи перформанси, цена, биланс на тежина и симулација и експериментална точност на репер

Nvh

NVH анализа

dyf

Анализа на безбедност на судир

Sredf

Мултидисциплинарна објективна оптимизација

Способност за тестирање

Центарот за истражување и развој и тестирање се наоѓа во базата на комерцијални возила Лиудонг, со градежна површина од 37000 квадратни метри и прва фаза на инвестиција од 120 милиони јуани. Има изградено повеќе сеопфатни лаборатории во големи размери, вклучително и емисија на возила, траен тапан, полу-анехоична комора на NVH, тестирање на компоненти, електронски и електрични компоненти ЕМС, нова енергија, итн. Релативно комплетен дизајн на возилото, тестирање на возила, шасија е формирана можности за тестирање на телото и компонентите.

drtf

Лабораторија за тест за емисија на животната средина на возилото

DRTF1

Лабораторија за симулација на возилото

DRTF2

Соба за тест за емисија на возила

Производствена способност

Центарот за истражување и развој и тестирање се наоѓа во базата на комерцијални возила Лиудонг, со градежна површина од 37000 квадратни метри и прва фаза на инвестиција од 120 милиони јуани. Има изградено повеќе сеопфатни лаборатории во големи размери, вклучително и емисија на возила, траен тапан, полу-анехоична комора на NVH, тестирање на компоненти, електронски и електрични компоненти ЕМС, нова енергија, итн. Релативно комплетен дизајн на возилото, тестирање на возила, шасија е формирана можности за тестирање на телото и компонентите.

e6tr

Печат

Работилницата за печат има една целосно автоматска линија за отпадоци и празно, и две целосно автоматски линии за производство на печат со вкупна тонажа од 5600T и 5400T. Произведува надворешни панели како што се странични панели, врвни капаци, браници и машински капаци, со производствен капацитет од 400000 единици по сет.

SRED

Процес на заварување

Целата линија усвојува напредни технологии, како што се автоматски транспорт, флексибилно позиционирање на NC, ласерско заварување, автоматско лепење+визуелно инспекција, автоматско заварување на роботи, мерење преку Интернет, итн., Со стапка на употреба на роботи до 89%, постигнувајќи флексибилна колинеарност на повеќе модели на возила.

fytg
rfutg

Процес на сликање

Завршете го домашното пионерирано еднократно двоен процес на возило во боја за поминување на линијата;

Усвојување на технологија на катодична електрофореза за подобрување на отпорноста на корозија на телото на возилото, со 100% автоматско прскање на роботи.

rfyut

Процес на ФА

Рамката, каросеријата, моторот и другите големи склопови усвојуваат систем за автоматско пренесување на воздушна вкрстена линија; Усвојување на модуларно склопување и целосно интегриран режим на логистика, АГВ интелигентната испорака на автомобили се лансира преку Интернет, а системот Андерсон се користи за подобрување на квалитетот и ефикасноста.

Истовремено користејќи ја информатичката технологија, заснована врз системи како што се ERP, MES, CP, итн., За да се реконструираат деловните процеси, да се постигне транспарентност и визуелизација на процесите и значително подобрување на ефикасноста на производството

Способност за моделирање

Бидете способни да го спроведете целиот дизајн на процесот и развој на 4 моделирање на проекти на А-ниво.

Покривање на површина од 4000 квадратни метри

Изградена со просторија за преглед на VR, канцелариска област, просторија за обработка на модели, координирана просторија за мерење, просторија за преглед на отворено, итн., Може да го изврши целосниот дизајн на процесот и развој на четири дизајни на проекти на А-ниво

Тим за истражување и развој