
 
                                    | Автомобил Dongfeng T5 со висок квалитет и нов дизајн | |||
| Модел | 1.5T/6MT удобен тип | 1.5T/6MT Луксузен тип | 1.5T/6CVT Луксузен тип | 
| Големина | |||
| должина × ширина × висина (мм) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 
| меѓуоскино растојание [мм] | 2720 | 2720 | 2720 | 
| Енергетски систем | |||
| Бренд | Мицубиши | Мицубиши | Мицубиши | 
| модел | 4A91T | 4A91T | 4A91T | 
| стандард за емисија | 5 | 5 | 5 | 
| Поместување | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 
| Форма за внесување воздух | Турбо | Турбо | Турбо | 
| Волумен на цилиндарот (cc) | 1499 година | 1499 година | 1499 година | 
| Број на цилиндри: | 4 | 4 | 4 | 
| Број на вентили по цилиндар: | 4 | 4 | 4 | 
| Сооднос на компресија: | 9,5 | 9,5 | 9,5 | 
| Дупчење: | 75 | 75 | 75 | 
| Мозочен удар: | 84,8 | 84,8 | 84,8 | 
| Максимална нето моќност (kW): | 100 | 100 | 100 | 
| Номинална моќност (kW): | 110 | 110 | 110 | 
| Максимална брзина (км/ч) | 160 | 160 | 160 | 
| Номинална брзина на моќност (вртежи во минута): | 5500 | 5500 | 5500 | 
| Максимален вртежен момент (Nm): | 200 | 200 | 200 | 
| Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 | 
| Специфична технологија за моторот: | МИВЕК | МИВЕК | МИВЕК | 
| Форма на гориво: | Бензин | Бензин | Бензин | 
| Етикета за мазут: | ≥92# | ≥92# | ≥92# | 
| Режим на снабдување со масло: | Мулти-точка | Мулти-точка | Мулти-точка | 
| Материјал на главата на цилиндарот: | алуминиум | алуминиум | алуминиум | 
| Материјал на цилиндарот: | алуминиум | алуминиум | алуминиум | 
| Волумен на резервоарот (L): | 55 | 55 | 55 | 
| Менувач | |||
| Преносливост: | MT | MT | CVT менувачот | 
| Број на брзини: | 6 | 6 | бесчекорен | 
| Режим на контрола на променлива брзина: | Кабелски далечински управувач | Кабелски далечински управувач | Електронски контролиран автоматски | 
| Систем на шасија | |||
| Режим на возење: | Оловен прекурсор | Оловен прекурсор | Оловен прекурсор | 
| Контрола на спојката: | Хидраулична енергија, со моќност | Хидраулична енергија, со моќност | x | 
| Тип на предна суспензија: | Независна суспензија од типот Мекферсон + попречна стабилизаторска шипка | Независна суспензија од типот Мекферсон + попречна стабилизаторска шипка | Независна суспензија од типот Мекферсон + попречна стабилизаторска шипка | 
| Тип на задна суспензија: | Независна задна суспензија со повеќе линкови | Независна задна суспензија со повеќе линкови | Независна задна суспензија со повеќе линкови | 
| Управувачки механизам: | Електрично управување | Електрично управување | Електрично управување | 
| Сопирачка на предните тркала: | Вентилиран диск | Вентилиран диск | Вентилиран диск | 
| Сопирачка на задните тркала: | диск | диск | диск | 
| Тип на паркирна сопирачка: | Електронско паркирање | Електронско паркирање | Електронско паркирање | 
| Спецификации на гумите: | 215/60 R17 (заедничка марка) | 215/60 R17 (заедничка марка) | 215/55 R18 (марка од прва линија) | 
| Структура на гумата: | Обичен меридијан | Обичен меридијан | Обичен меридијан | 
| Резервна гума: | √ t165/70 R17 (железен прстен) | √ t165/70 R17 (железен прстен) | √ t165/70 R17 (железен прстен) | 
 
                                       Mitsubishi мотор 1.6L + менувач 5MT, со зрела и сигурна технологија и добра економичност на горивото; DAE мотор 1.5T power + 6AT, со силна моќност и непречено менување брзини.
 
              
             