Што значи стапката на пенетрација на нови енергетски возила над 30%?

Стапката на малопродажба на возила со нова енергија надминува 30%, што значи дека новите енергетски возила направија сеопфатен пробив во продажбата на економски и средни и големи возила со нова енергија, а исто така ги одразува добрите перформанси на сите видови нови енергетски возила во пазарот. Подобрувањето на овој индекс има голем поттик и за претпријатијата со нови енергетски возила.

Стапката на пенетрација на ЕВ во малопродажбата за прв пат надмина 30 отсто во септември, достигнувајќи 31,8 отсто, покажуваат податоците објавени од Националната асоцијација за информации за пазарот на патнички автомобили. Што значи стапката на пенетрација на малопродажбата на возилата со нова енергија надминува 30%, какво влијание има таа врз претпријатијата за нови енергетски возила и какво влијание ќе има на пазарот на возила со гориво?

Стапката на продирање на малопродажба на возила со нова енергија е важен пазарен показател, кој се однесува на процентот на продажбата на возила со нова енергија во вкупната продажба на возила во одреден период. Индексот на нови енергетски возила надминува 30%, што значи дека новите енергетски возила направија сеопфатен пробив во продажбата на економски и средни и големи возила со нова енергија, а исто така ги одразува добрите перформанси на сите видови нови енергетски возила на пазарот. .

Поточно, во градовите со ограничувања за купување, стапката на пенетрација на малопродажбата на возилата со нова енергија значително се зголеми, а односот на продажба на чисто електрични возила се зголеми од 6% во 2019 година на 30% во септември оваа година. Во градовите без ограничувања, уделот на продажбата на чисто електрични возила во големите и средните градови беше приближно ист, зголемувајќи се на 22 проценти во септември. Иако стапката на пенетрација на мало на пазарите во окрузите и населбите не е мала, процентот на продажба на возила со гориво е сè уште релативно висок, а идниот потенцијал за развој на возилата со нова енергија во малите и средни градови и окрузи и населени места е широк.

Зголемувањето на стапката на пенетрација на малопродажба на нови енергетски возила нема мал поттик за претпријатијата со нови енергетски возила. Особено со проширувањето на пазарот, обемот и обемот на нови енергетски возила значително се зголемија. Истовремено, зголемувањето на малопродажбата на возилата со нова енергија ќе има големо влијание и на пазарот на возила со гориво, што ќе резултира со опаѓање на големината на пазарот на возила со гориво, натамошно подобрување на пазарната конкурентност на нови енергетски возила, и да го забрзаат доаѓањето на ерата на електрична популаризација.
Вреди да се напомене дека во 2021 година, обемот на продажба на возила со традиционални гориво на брендови за заедничко вложување се намали за 18%, обемот на продажба на возила со традиционални гориво од независни брендови се намали за 7%, а обемот на продажба на возила со традиционални гориво од луксузни брендови се намали за 9%. Предностите на брендовите за заедничко вложување на пазарот на возила со гориво постепено ослабеа. Независните сосема нови енергетски возила ќе играат поголема улога во замената на возилата со гориво од брендот за заедничко вложување, промовирајќи промени во моделот на пазарот.

Во исто време, треба да се забележи дека стапката на пенетрација на мало не е едноставен линеарен пораст, туку ќе флуктуира, што е тесно поврзано со зрелоста на технологијата на новите енергетски возила, промената на психологијата на потрошувачите и степенот на подобрување на инфраструктурата. Со флуктуацијата на цената на нафтата, електричните возила под високи цени на нафтата имаат очигледни предности во однос на трошоците. Сепак, додека продажбата на нови енергетски возила рапидно расте, недоволното ниво на капацитети за полнење, исто така, доведува до тешкотија на полнење, што им отежнува на некои потрошувачи лесно да избираат електрични возила.

Дополнително, во моментов, продажбата на нови енергетски возила во нашата земја главно се потпира на високата и ниската класа, а средниот модел не е идеален. Всушност, пазарот на модели со средна класа е најголемото зголемување на идните нови енергетски возила, но оваа целна група на корисници е исто така најселективна. Ако производите на новите енергетски возила не се доволно извонредни за да ја задоволат побарувачката за возила со повеќе сцени, тешко е да се зајакне пазарот на модели од средната класа.

Во иднина, бидејќи пропустливоста на малопродажбата на новата енергија во автомобилската индустрија непрекинато се зголемува, возилата со нови енергија несомнено ќе одржуваат поголема топлина, што ќе ги поттикне брендовите во синџирот на снабдување, технологијата за брзо полнење на производите, инфраструктурата за полнење за електрична ефикасност и маркетингот да трошат повеќе енергија, само за да го направат тоа. голем, нов енергетски автомобилски пазар до поголем пазарен удел.

Веб: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел:0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адреса: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Кина