Што е со можноста за анти-влијанието на Донгфенг Фортинг У-турнеја?

Како Dongfeng Forthing U-Tour целосно ја штити безбедноста на сите вработени под суровите услови на двојно влијание? Овој предизвик ќе ви го даде одговорот!

Forthing U-Tour е првиот јавен брз двонасочен двонасочен судир надредениот предизвик за судир на задниот дел во Кина!
Симулираат дневно возење.
Влијанието на голема брзина и судир со голема брзина на задниот дел.
Надминете ги конвенционалните безбедносни стандарди.
(60км/ч ултра-висока брзина на странична брзина +65 км/ч ултра-висока брзина на задниот дел од судирот)

Тест за судир на судир од 60 км/ч +65 км/ч Тест за судир на задниот дел.
За прв пат во Кина,
Судирот со голема брзина на задниот дел е надреден по големата страна на страничниот судир.
Брзината на судир на количка е зголемена за 20%, а вкупната кинетичка енергија се зголемува за 44%. Чувајте го вертикалниот агол на влијанието од 90 степени додека се движите во двете насоки. Може ли страничната структура на телото на теренот на автомобилот со тури?

ABCD столбот нема очигледна деформација, а степенот на деформација на вратите е мал.
Структурата на покривот нема деформација или фрактура.
Ефективно обезбедете го просторот за живеење на патниците во автомобилот.

Покрај тоа, по судирот,
ECU може да издаде упатство за отклучување на вратата.
Вратата од страната што не се собрани може да се отвори нормално, ефикасно обезбедувајќи безбедност на бегство на патниците во автомобилот.

Клучни зборови1: Воведување на возила

Со архитектурата ЕМА хиперкуба,
Силата на судир се распрснува низ горните, средните и долните структурни патеки на зракот на скелетот,
Обезбедете ги безбедносните перформанси на целото возило.

Клучни зборови 2: Дизајн на структура што апсорбира енергија.

Во моментот на судир, структурата што апсорбира енергија на задниот дел од возилото се деформира со колапс,
Целосно ја апсорбираат енергијата на судирот и ја ублажуваат силата на влијанието генерирана од судирот.
Д-столбот нема очигледна деформација или свиткување, што обезбедува безбедност на патниците во автомобилот. Центарот за странични гуми е комплетен, нема истекување на нафта на земја, а системот на гориво и структурата на телото на шасијата се во добра состојба.

Клучни зборови 3: Примена на челик со топла јачина со голема јачина

Прагот е изработен од челик со голема јачина, а јачината на затегнување на делови достигнува 1180MPa.
Термоформските материјали се нанесуваат во областите што се преклопуваат на страничните бариери, а јачината на материјалите на телото на возилото се совпаѓа со апсорпција на енергија на судир. Колумната Б е дизајнирана со термоформирана лепенка и внатрешна плоча за партиција, што може да ја подобри отпорноста на деформацијата на колоната Б и да ја контролира неговата стабилност.

Клучни зборови 4: Страничната завеса на воздушното перниче од внатрешноста на автомобилот е прецизно експлодирана.

Странична воздушна завеса што го покрива третиот ред+предниот воздушен перниче за седиште во средниот ред.
Времето на одговор на распоредувањето на завесите е во рамките на 6,4 мил.
Дизајнот на перформанси на извршување на притисокот на воздушната завеса од внатрешноста на автомобилот целосно ја штити главата на патникот од повреда.

Клучни зборови 5: Совпаѓање на системот за ограничување на безбедносниот ремен

Пред-затегнување и ограничување на безбедносните ремени пред и средните редови.
Елиминирајте го слабиот јаз на безбедносниот ремен и ефикасно да ги воздржите патниците.

Чуварот на секој здив на екипажот е вечна мисија на Донгфенг Фортинг.
Овој предизвик на старателот,
Задачата ја „преполнуваше“ задачата.
Останете повредени во експериментот и останете леснотии во секој погон. Донгфенг Фортинг ви помага да имате патување без загриженост.

Веб: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел ： 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адреса: 286, Авенија Пингшан, Лиужу, Гуангкси, Кина