
 
                                    | Модел | 1,5 л | |
| Елитниот тип | Луксузен тип | Супер луксузен тип | 
| Општи информации | ||
| Должина * ширина * висина (мм) | 4700*1790*1526 | |
| Меѓуоскино растојание (мм) | 2700 | |
| Јазичен простор (L) | 500 | |
| Простор на резервоарот за масло (L) | 45 | |
| Максимална тежина (кг) | 1280 | |
| Спецификација за моќност | ||
| Модел на мотор | 4A91S | |
| Поместување (L) | 1.499 | |
| Тип на работа | Природен воздух | |
| Моќност (kW/вртежи во минута) | 88/6000 | |
| Максимален вртежен момент (N·m/вртежи во минута) | 143/4000 | |
| Технички начин | МИВЕК | |
| Максимална брзина (км/ч) | ≥165 | |
| Потрошувачка на масло (л/100 км) | 6,5 | |
| Менувач | 5MT | |
| Марка на мотор: | Мицубиши | Мицубиши | 
| Модел на мотор: | 4А92 | 4А92 | 
| Стандард за емисија: | V | V | 
| Поместување (L): | 1,59 | 1,59 | 
| Тип на работа: | Природен воздух | Природен воздух | 
| Распоред на цилиндри: | L | L | 
| Број на вентили по цилиндар (парчиња): | 4 | 4 | 
| Сооднос на компресија: | 10,5 | 10,5 | 
| Структура на вентилот: | DOHC | DOHC | 
| Отвор на цилиндарот: | 75 | 75 | 
| Мозочен удар: | 90 | 90 | 
| Номинална моќност (kW): | 90 | 90 | 
| Номинална брзина на моќност (вртежи во минута): | 6000 | 6000 | 
| Максимална нето моќност (kW): | 80 | 80 | 
| Максимален вртежен момент (Nm): | 151 | 151 | 
| Максимална брзина на вртежен момент (вртежи во минута): | 4000 | 4000 | 
| Волумен на цилиндарот (cc): | 1590 година | 1590 година | 
| Број на цилиндри (парчиња): | 4 | 4 | 
| Технологија специфична за моторот: | МИВЕК | МИВЕК | 
| Тип на гориво: | бензин | бензин | 
| Ознака на гориво: | 92# и повеќе | 92# и повеќе | 
| Вид на снабдување со нафта: | Инјектирање во повеќе точки | Инјектирање во повеќе точки | 
| Материјал на главата на цилиндарот: | Алуминиум | Алуминиум | 
| Материјал на цилиндричен блок: | Алуминиум | Алуминиум | 
| Капацитет на резервоарот (L): | 45 | 45 | 
| Преносливост: | MT | CVT | 
| Број на брзини: | 5 | × | 
| Тип на контрола на променлива брзина: | Далечински управувач од типот кабел | Далечински управувач од типот кабел | 
| Тип на возење: | Преден мотор Погон на предните тркала (FF) | Преден мотор Погон на предните тркала (FF) | 
| Манипулација со спојката: | Хидрауличен погон | × | 
| Тип на предна суспензија: | + | + | 
| Независна суспензија од Мекферсон + попречна стабилизаторска прачка | Независна суспензија од Мекферсон + попречна стабилизаторска прачка | |
| Тип на задна суспензија: | Независна суспензија со задна влечна рака | Независна суспензија со задна влечна рака | 
| Управувачки механизам: | Хидраулично управување | Електрично управување | 
| Сопирачка на предните тркала: | Вентилиран диск | Вентилиран диск | 
| Сопирачка на задните тркала: | Диск | Диск | 
| Тип на паркирна сопирачка: | Рачна сопирачка (тип на барабан) | Рачна сопирачка (тип на барабан) | 
| Големина на гумата: | 195/65 R15 | 195/60 R16 | 
| Карактеристика на гумата: | Обичен меридијан | Обичен меридијан | 
| Глава на тркала од алуминиумска легура: | × | ● | 
| Челична главина: | ● | × | 
| Капак за тркала: | ● | × | 
| Резервна гума: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 
| сидеросфера 195/65 R15 | сидеросфера 195/65 R15 | |
| Структура на телото: | Три-кутија | Три-кутија | 
| Број на автомобили (парчиња): | 4 | 4 | 
| Број на седишта (парчиња): | 5 | 5 | 
 
                                       Потрошувачката на гориво на 100 километри е само 6,4 литри. Што се однесува до дизајнот на шасијата, се користи независна суспензија.
 
              
             