SUV
MPV
Седан
EV
ИСТОРИЈА НА РАЗВОЈ НАМОТОР DONGFENG LIUZHOU
1954 година
ФАБРИКА ЗА ЗЕМЈОДЕЛСКА МАШИНА ЛИУЖОУ [ПРЕТХОДНИК НА ЛИУЖОУ МОТОР] БЕШЕ ОСНОВАНА
„Донгфенг Лиуџоу Мотор Ко., Лтд.“ (DFLZM) потекнува од Фабриката за земјоделски машини Лиуџоу, која е основана на 6 октомври 1954 година.
Во јануари 1957 година, компанијата успешно го пробно произведе својот прв водена турбинска пумпа од типот 30-4-15. Откако го помина сертификатот за квалитет, таа влезе во масовно производство, а потоа стана водечки производител на водена турбинска пумпа во Кина. Ова достигнување даде значаен придонес во земјоделското производство во Кина и постави солидна индустриска основа за производство на првиот автомобил во Гуангси.
1969 година
УСПЕШНО РАЗВИЕН ПРВИОТ АВТОМОБИЛ НА БРЕНДОТ LEAP
Го разви и произведе првиот автомобил во Гуангкси, камионот од марката „Лиуџијанг“, ставајќи крај на ерата кога регионот можеше само да поправа, но не и да произведува возила. Оваа транзиција го префрли претпријатието од секторот за земјоделска механизација во автомобилската индустрија, започнувајќи ново патување на долгиот пат на независен автомобилски развој. На 31 март 1973 година, компанијата беше официјално основана како „Фабрика за производство на автомобили Лиуџоу во Гуангкси“.
1979 година
Автомобилите од марката „Лиуџијанг“ со голема брзина се движат низ општината Жуанг, служејќи им на луѓето од Гуангкси
Компанијата беше преименувана во „Лиуџоу автомобилски производствен погон“ и истата година успешно го разви првиот кинески камион со среден товарен дизел мотор.
1981 година
„Донгфенг Лиуџоу Мотор“ се приклучи на конзорциумот за автомобилска индустрија „Донгфенг“
На 17 февруари 1981 година, со одобрение од Државната комисија за машинска индустрија, DFLZM се приклучи на Заедничката компанија за автомобилска индустрија „Донгфенг“. Оваа транзиција го означи преминот од производство на возила од марките „Лиуџијанг“ и „Гуангси“ кон производство на возила од марките „Донгфенг“. Оттогаш, DFLZM брзо се развиваше со поддршка на DFM.
1991 година
ПУШТАЊЕ ВО ПУШТАЊЕ НА БАЗА И ПРВА ГОДИШНА ПРОИЗВОДСТВО ПРОДАЖБА КОЈА НАДМИНУВА 10.000 ЕДИНИЦИ
Во јуни 1991 година, базата на комерцијални возила на DFLZM беше завршена и пуштена во употреба. Во декември истата година, годишното производство и продажба на автомобили на DFLZM за прв пат ја надмина пресвртницата од 10.000 единици.
2001 година
DFLZM го лансираше својот прв MPV со сопствен бренд „LINGZHI“
Во септември, компанијата го лансираше првото самобрендирано MPV во Кина, Dongfeng Forthing Lingzhi, означувајќи го раѓањето на брендот патнички возила „Forthing“.
2007 година
ДВАТА ГЛАВНИ МОДЕЛИ НА ВОЗИЛА МУ ПОМОГНАА НА ПРЕТПРИЈАТИЈАТА ДА ПОСТИГНЕ ДВОЈНИ ПРЕСВРТНИЦИ
Во 2007 година, успешно беа лансирани два значајни производи - тешкиот камион Balong 507 и повеќенаменскиот хечбек Joyear. Успехот на овие „Два големи проекти“ одигра клучна улога во постигнувањето на значајни достигнувања, вклучувајќи го и надминувањето на приходите од продажба од 10 милијарди јуани и надминувањето на 200.000 единици во годишно производство и продажба.
2010 година
КОМПАНИЈАТА ПОСТИГНА ДВОЕН ПРОБИВ И ВО ПРОИЗВОДСТВОТО И ВО ПРОДАЖБАТА
Во 2010 година, DFLZM постигна два значајни пресвртници: годишното производство и продажба на возила за прв пат надминаа 100.000 единици, додека приходите од продажба ја пробија бариерата од 10 милијарди јуани, достигнувајќи 12 милијарди јуани.
2011 година
СВЕТСКА ЦЕРЕМОНИЈА ЗА ПОЧЕТНУВАЊЕ НА НОВАТА БАЗА ВО ЛИУДОНГ НА МОТОРОТ ДОНГФЕНГ ЛИУЖОУ
DFLZM започна со изградба на својата нова база во Лиудонг. Дизајнирана како репер за модерен погон за производство на автомобили, завршената фабрика ќе интегрира истражување и развој, целосно производство и монтажа на возила, складирање и логистика, заедно со производство и монтажа на мотори. Се предвидува да достигне годишен производствен капацитет од 400.000 патнички возила и 100.000 комерцијални возила.
2014 година
Базата за патнички возила на „Лиуџоу мотор“ е завршена и пуштена во производство
Првата фаза од базата на патнички возила на DFLZM беше завршена и започна со работа. Истата година, годишната продажба на компанијата надмина 280.000 возила, со приходи од продажба што надминаа 20 милијарди јуани.
2016 година
ЗАВРШЕНА Е ВТОРАТА ФАЗА НА БАЗАТА ЗА ПАТНИЧКИ ВОЗИЛА НА КОМПАНИЈАТА
На 17 октомври 2016 година, втората фаза од базата на патнички возила Фортинг на DFLZM беше завршена и започна со работа. Истата година, годишната продажба на компанијата официјално ја надмина пресвртницата од 300.000 единици, со приходи од продажба што надминаа 22 милијарди јуани.
2017 година
РАЗВОЈОТ НА КОМПАНИЈАТА ДОСТИГНА УШТЕ ЕДНА НОВА ПРЕСВРТНИЦА
На 26 декември 2017 година, официјално беше пуштена во употреба производствената линија во базата за комерцијални возила на DFLZM во Ченлонг, што претставува уште една значајна пресвртница во развојот на компанијата.
2019 година
DFLZM ПОДАРОК ЗА 70-ГОДИШНИНАТА ОД ОСНОВАЊЕТО НА НАРОДНА РЕПУБЛИКА КИНА
На 27 септември 2019 година, 2,7 милионитото возило излезе од производствената линија во базата за комерцијални возила на DFLZM, претставувајќи почит кон 70-годишнината од Народна Република Кина.
2021 година
ИЗВОЗНАТА ПРОДАЖБА ДОСТИГНА НА НОВО НИВО
Во ноември 2021 година, извозот на комерцијални возила „Ченглонг“ на DFLZM во Виетнам надмина 5.000 единици, достигнувајќи рекордна пресвртница во продажбата. Во текот на 2021 година, вкупниот извоз на возила на компанијата надмина 10.000 единици, означувајќи ново историско ниво во нејзините извозни продажби.
2022 година
DFLZM значајно ја претстави својата нова енергетска стратегија „Иднина на фотосинтезата“
На 7 јуни 2022 година, DFLZM значајно ја претстави својата нова енергетска стратегија „Фото-синтеза на иднината“. Дебито на сосема новата квази-тешка платформа Chenglong H5V ја покажа посветеноста на компанијата како „пионер“ во новите енергетски иницијативи и „овозможувач“ на технолошките иновации, скицирајќи визионерски план за иднината.
2023 година
ЧЕТИРИ НОВИ МОДЕЛИ НА ВОЗИЛА СО ЕНЕРГИЈА ГО ИМААТ СВОЕТО ДЕБИ НА АВТОМОБИЛСКИОТ САЕМ ВО МИНХЕН
На 4 септември 2023 година, Forthing претстави четири нови модели на енергетски возила како свои главни странски понуди на Саемот за автомобили во Минхен во Германија. Настанот беше емитуван глобално во над 200 земји, генерирајќи над 100 милиони прегледи, овозможувајќи му на светот да биде сведок на технолошката сила на новите енергетски капацитети на Кина.
2024
ИМПРЕСИВНО ДЕБИ НА DFLZM НА 90-ТИОТ САЕМ ЗА АВТОМОБИЛИ ВО ПАРИЗ
Импресивното деби на DFLZM на 90-от Саем за автомобили во Париз не само што го демонстрираше успешното глобално присуство на кинески автомобилски бренд, туку претставуваше и моќен доказ за континуираната иновација и напредок на кинеската автомобилска индустрија. Во иднина, DFLZM ќе остане посветена на својата филозофија за иновација и квалитет, обезбедувајќи исклучителни искуства за мобилност на потрошувачите ширум светот. Со постојано водење на технолошките иновации и стремејќи се кон зелен развој, компанијата ќе придонесе за одржлив раст на глобалниот автомобилски сектор, истовремено прифаќајќи ги идните можности и предизвици со поголема отвореност.
